[关键词]道路规划；管道设计；以人为本
一、 道路规划
道路规划是现在社会交通系统中的非常重要的一个组成部分，通过对公路路线的设计，并且能够按照设计的思路设计出适合设计对象的道路建设方案，能够适应周围的、人和物的最佳的道路，使得道路与周围的环境相协调，并且能够具有发展性。喝酒时所谓的科学和谐的道路规划制度。一个合理的道路规划设计方案能够提升人们的生活质量，并且一定程度的控制着生态环境的污染情况，另外还能够使宏观经济健康的发展下去。对于特殊的项目的道路规划，比如一些企业的厂区道路环境规划就要按照其特有的条件或者环境而特别设计，除了按照普通道路规划按照土地、城市、环境和生态等条件外，最主要的还要与厂区美化、管线的安置、排水等相结合。
二、道路环境的规划与厂区之间的矛盾
道路环境是一个开放性的空间，道路以及道路的旁边空间会有很大的空间和边界，这样会对厂区的工人造成吸引力，吸引他们过来活动，可是厂区内的道路主要用于交通运输的，如果被厂区内的工人占用，就会极大的影响道路作为交通运输的作用，影响效率，那么此道路环境的设计也没有意义了。所以对道路周边的空间要进行合理设计，尤其是厂区与道路之间的空间要有一定的隔离，这样既能防止了在道路上行驶的机动车对厂区内的工人造成的伤害，又能防止厂区工人到道路与厂区的隔离空间去活动，影响机动车在道路上的行驶，并且也同样阻止了机动车的行驶占用了旁边附近工厂工人的活动空间。对于建造在工人活动区域的道路，在道路的周边的空间应该适当的道路的路边空间建设工人活动的空间，但是一定要保证道路能够正常行使交通的功能，保证道路不被破坏，这样形成一个空间共工厂工人使用。
三、厂区道路环境的综合规划设计思路
1．综合规划设计的总思路。（1）首先必须对厂区有一个总体的了解，确定厂区需要建设道路环境的风格，明确厂区的规模，比如，明确是在旧的道路基础上进行规划还是在新的地址创新，能够突出企业的形象和品牌意识，规划的设计思路能否满足该厂区的客户的审美需求等等。（2）对该企业厂区的办公条件，场地设置，生产的流程还有生产的环境要求以及生产的流程及需要和安全，另外还要考虑到没美学的要求，对整个厂区的总体空间和建筑物的了解和把握，按照厂区的需要，对道路环境进行合理的布局设置。（3）对于厂区中的各种管线应该特别注意，因为这涉及到整个厂区的生活生产活动以及厂区中工人的日常生活，牵一发而动全身，所以在道路的上，要特别注意依靠道路的建设来对每一个管线道路进行合理的安排和布局，为以后的管理和维护创造良好的条件。
2．对厂区道路环境的规划的专项设计思路。对厂区的道路环境的专项规划应该按照总体设计的思路进行：（1）对于厂区建筑物的考虑。厂区的建筑物大部分都是工厂内的生产环境，在生产流程允许的范围内，以及考虑到建筑物的布局、空地的面积、运输所用的设备等等对厂区的道路进行合理的规划，使厂区内的道路能够满足生产过程便捷、成本节约的效力。（2）对道路网的布局规划。道路网是在生产状况以及运输的状况下规划的，只有明确了生产的状况和运输的状况才能设计合理的道路网布局，（3）对于管道网的安排布局考虑。管网的布局是一个很富咱的过程，包括的是一个系统的工程，管网包含的项目很多，其中包括水管、电管、热气管、燃气管和排水管等等，管网的每一个细节都影响着园区内的人们的生产和生活，如果在一个厂区内有一个安排得当的管网设计，那么此厂区的后期维护和管理的成本将会大大降低，降低了建造厂区的成本，但是管网的设计是一个很复杂的过程，比如仅仅一个水管的设置就要求需要人口数、生产过程中的用水处和用水量，生产过程中的废水量和那些水需要的是特殊的工艺进行处理，而电管的设置就更不用说了，在工厂生产的过程中要用电，在工人的生活中也要用电，这些都要考虑进电管的设计布局中去。
在整个厂区道路规划中，一定要坚持以人为本，可持续发展，并且要把后期的清理、维护、管理、节能减排等考虑进去，在设计规划中一定要根据厂区的实际情况不断改进，积累经验，开拓视野，增加知识储备。
参考文献
关键词：工矿企业；生态；景观；规划设计
1.厂区环境规划的意义
1.1城市与工业企业景观建设发展需求
现在厂区的设计已不再是种植植物、提高绿地率为主的设计观念，而是越来越趋向于适应新形势下生态、人文关怀、企业文化的新特点。工业厂区景观是其文化传承的平台，也是城市景观不可或缺的一部分，其之于展现企业形象，乃至所在城市的综合环境品质增强意义重大。“厂区，使工作更美丽”是当代企业景观发展宗旨，企业将因厂区景观而更具发展前景。
1.2对企业员工人文关怀的需求
人们在改善和提高物质生活的同时，也渴望着文化、精神生活的提高。良好的景区景观能使职工感受到企业的文化和时代气息，因此要求在景观设计的过程中，从职工的日常工作休憩需求出发，为职工提供人性化的休憩空间。舒适、优美的工作环境，对于陶冶职工情操、改善劳动条件、消除疲劳、减少各类事故的发生都具有明显的社会经济意义。
2.现代化企业环境规划设计现状
我国很多的大型企业开始将建设工业企业景观工作提到日程上来，并将自身的企业文化融入到厂区景观的建设中，开发工业公园，发展工业旅游。但另一方面，一些企业由于未进行整体景观规划，景观缺乏统一布局，呈零星分散状态，无法产生良好的生态效益；一些企业把景观的重点放在厂前区和主要干道上，而忽略了工人直接和经常接触的区域的景观规划，诸如车间四周、逗留时间较长的食堂外部空间以及公共和专用休息空间等，一般对这些区域的景观设计考虑得很简单，甚至未做任何处理，与厂前区景观相比，显得十分平淡无味。
3.现代企业环境设计中存在问题
20世纪80年代之前，我国工业企业景观设计多停留在较低水平，工业企业建设更注重的是生产功能需求，厂区景观却少人问津，大多只是在厂区周围种植一些防护林地，或在空地内简单地种植树木，同时随机地设置一些满足休憩功能的小品。20世纪80年代之后，工业企业的景观越来越受到重视，人们开始认识到厂区景观建设是改善城市生态环境的重要途径之一，厂区景观并不是简单地种种树、栽栽花，而是需要根据植物的生物学特性，并通过景观设计来达到保护环境和美化厂区的目的。1995年后工业企业的景观建设有了更进一步的发展，但是同时也暴露出不少的弊病，景观大多是“绿地+场地+小品”的模式，热衷于大搞建筑小品、假山等硬质景观的建设等；而且景观上缺乏丰富性和协调性，布局上又很难与工业企业生产特点相融合、相适应。
4.现代企业环境规划坚持原则
4.1体现人文关怀的景观定位与空间塑造原则
人文关怀是现代工业企业景观和文化建设的重要一环。关心职工生活，就是要为职工提供能满足日常工作休憩需求的人性化休憩娱乐空间。工业企业的职工需要在厂房内高强度、快节奏、长时间地工作，因而更需要人性化关怀的空间。所谓人性化关怀的空间，就是能满足人舒适、亲切、轻松、愉悦、安全自由和充满活力等体验和感觉的空间。塑造人文关怀空间，要从尊重职工的心理和行为出发，以改善职工的视觉条件和劳动条件、安全生产、缓解疲劳、促进交流为目的。
4.2创造协调、统一、多样的视觉景观效果原则
创造协调、统一、多样视觉景观效果就是要对景观的整体艺术化的把握，对各景观空间以及景观空间各要素之间关系的把握，功能组合的把握以及与周围环境的关系协调。工业企业景观之间的相互协调统一体现在厂前区广场的空间塑造和厂前行政福利建筑的协调统一、生产车间周围绿化布置与生产车间的协调统一等。例如植物种类的多样性以及植物的季相色相变化是丰富工业企业景观的途径之一，同时也可以满足工业企业对生态多样性的要求。
4.3经济合理性原则
工业企业景观设计过程中必须重视对经济成本的控制。但这不是指以最低价进行建设，而应在分析景观建设所能创造的效益的基础上进行控制。景观建设所能创造的是一些有形和无形的效益，包括打造企业形象、改善工作环境等。良好的景观效果可以提升企业品位、提高员工的生活质量，提高工作效率，这不但不是浪费，而是经济性合理性原则的最好体现。经济合理性主要体现在充分利用原有的地形地貌，减少工程造价。创造具有丰富功能的景观设施，既注重实用性，又考虑观赏性。铺地等用材的选择应遵循美观、坚固、经济的原则，在保证效果的前提下尽量降低建造成本。选择植物时，应尽量少用名贵树种和大树移植，充分发挥乡土树种的优势，提高成活率，减少后期维护的费用。
【关键词】居住区；景观环境；规划设计
中图分类号： G322 文献标识码： A
前言
文章对居住区景观环境设计的意义进行介绍，对现代住宅小区景观环境规划设计现状和规划设计原则进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对住宅区景观环境的设计手法进行探讨。
二、居住区景观环境设计的意义
按照居住区景观坏境设计理念所创造出来的景观生态模式，能够完善城市居民住宅及城市生态系统，提高城市居住区环境的质量。于开发商而言，景观生态环境良好的居住区有着更好的市场前景；于消费者而言，人们更愿意选择环境好的住宅。另一方面，优美宜人的居住区环境作为城市环境的有机组成部分，亦能够提升城市的区域环境质量。景观生态模式，将城市居住区环境设计提高到协调人与环境、人与自然关系的局面。从这个意义上说，景观生态模式，为实现城市居住区环境建设的社会、经济、自然生态系统的统一创造了条件，也是未来城市居住区环境发展演化进程的必然。
三、现代住宅小区景观环境规划设计现状
随着房地产市场的持续升温以及人们生活水平的不断提高，我国居住环境得到了快速平稳发展，居民生活水平也得到了大幅度改善。然而由于在居住小区的景观环境规划中，由于其中存在的技术不完善、设计不全面和其他各种因素，造成在当前的居住小区中存在着诸多的不合理和隐患。
1.风格与环境的协调的忽视。居住区环境景观设计应尊重地域文化背景及居住区周边环境状况。然而，设计师们看到欧洲几何对称的园林，开阔的大草坪很壮观，于是欧陆风、草坪风等风格的住宅小区不断涌现；追求西方皇家园林的豪华气派成为了风气。在我们的居住环境中适当引入国内外居住区环境景观的一些特点，特别是对外籍人士现在生活、活动频繁的区域，适当营造欧式居住环境，对丰富我们的居住区形态，满足多元的居民审美需求会有所帮助。但是成为“风气”和“时尚”，就走入了误区。
2.环境景观的生态效率的忽视。自二十世纪80年代至今，草坪风久盛不衰，许多居住区的绿地系统几乎都是清一色的疏林草地，忽视了乔木、灌木、地被在改善生态环境中的作用。采用单一的草地，不但结构单一，生态效率低下，而且为大面积草坪的养护管理付出了昂贵的代价。
3.功能和空间的多样性的忽视。设计师往往花很大精力去研究居住区环境的风格、手法、形式等问题，过于强调居住区视觉形象营建方面的作用，却常常忽略了它的功能。设计的出发点往往不是为住户营建亲切舒适的户外活动空间，而是为了追求强烈、震撼的视觉刺激，乐道于它形式上的美，不注重从功能要求上合理安排开放和隐蔽空间，导致出现过于空旷、单调的空间效果，缺少空间的多样性。
4.人性化设计欠缺，缺乏亲切感。居住区环境景观设计的终极目标是为居民提供高品质的生活环境，因此人性化设计在居住区建设中有着极其重要的地位。；居住环境的健康性设计没有足够重视，如日照、通风、防尘、消除噪音等问题。
四、居住区景观环境规划设计原则
1.坚持因地制宜原则
坚持因地制宜是绿色住区景观环境设计应遵循的基本原则。它主要包含两层意思：一是对立地条件的合理利用；二是对园林植物的选择。合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌，这样不仅可以减少资金投入，降低维护成本，且显得朴实无华，真切自然。自然起伏的多变地形比平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨与浪漫，更富有诗情画意。在园林植物的选择上倡导以乡土植物为主，还可适当选取一些适应性强、观赏价值高的外地植物，改善住宅小区的植物种植结构。设计施工中应模拟自然生态进行布置，创造“春花、夏荫、秋实、冬青”的四季景观。
2.贯彻绿地景观生态网络思想
规划设计绿色生态住宅小区时，应贯彻绿地景观生态网络的思想，以植物造景为主，使小区内外的绿地景观连接成网络。住宅小区内中心花园绿化、宅前屋后绿化、阳台绿化、道路绿化、特色绿化等绿色植物系统交融在一起，赋予小区绿地景观空间多样性和脉络线；小区外设置区域性绿地，成为绿地的过渡和延续，也为居民放松游憩的场所，同时形成绿色屏障，美化、净化住宅小区。
3.遵循人与自然和谐统一原则
随着景观生态思想的发展，在规划设计住宅小区绿地景观环境时，首先要以植物学、景观生态学、人居学、社会学、美学等为基础，遵循生态原则，重新认识身边自然景观要素。以人为本，协调好人与自然的关系，使人与自然界组成有机整体，体现生物多样性。其次要从视觉景观形象、生态环境、大众行为方面，崇尚绿色；不仅要有绿化的数量，更要考虑绿地的质量和功能，创造回归自然，溶于自然的诗意天地，使住宅小区景观生态建设不仅仅停留在生存的层次，而是迈向心理和精神上的愉悦，是对美和情的追求。这样才能保证住宅小区环境的社会活力，才能与人与自然相协调的规划设计理念相对应。
五、住宅区景观环境的设计手法
住宅区的景观应以绿色为基础，使用不同质感、不同形状或是不同颜色的材料，运用不同的设计方法进一步达到美化环境的效果。开发商或设计师应该把居民的舒适度和满意度作为首要的条件，结合以人为本的设计内涵，尽力为小区居民营造一个既能满足生活需求，又可以让人感到舒适的生活空间。下主要介绍住宅区的广场设计以及住宅区的步道设计。
1.住宅区广场设计
作为住宅区住户的公共休闲场所，小区广场主要用于小区的老人活动、儿童玩耍、健身休闲、社会交往和车辆停放等。集中式的大型广场不适用于小区的休闲娱乐和社会交往，小区和别墅区都不宜设置。因此，住宅区的广场设计应该以功能作为立脚点，把住户的方便和舒适作为具体出发点，将大型的广场化整为零，分别散置于绿色组团当中。
2.住宅区步道设计
城市小区居民的主要活动方式是在绿化较好的道路上散步、赏风景。因此，住宅区的步道设计应该以舒适度作为重要指标，在满足功能最大化的前提下，曲直得当、宽窄合宜，力求做到树影成荫，遇坡则隐，遇水毕现。
3.对住宅区景观环境设计的几点建议
由于市场经济的快速发展以及对商业化的盲目追求，住宅区景观环境产生了各种各样的问题。只有正确认识住宅区景观环境对生态环境及城市形象的重要性，才能使我国的景观环境得到真正的发展。针对当前的现状，笔者就住宅区景观环境设计提出相关的几点建议：
（1）在以钢筋水泥为主的城市环境里，住宅区的景观环境应该以舒适、宁静、自然为主。现代的住宅区大多是高楼或是多层住宅楼，人们和土地的接触越来越少，离土地也越来越远。为此，在高楼耸立的大楼中间区域，可以留出一块让人们“接地气”，真正接触大自然的地方，从而使人们的身体和精神都能得到满足。
（2）小区的景观离不开植物的点缀，在植物的布局上也应讲究植物的生态性、变化性和原始性，使植物与周围的环境相协调。
（3）广场和步道的设计在满足居民舒适、闲逸的同时，还应该要满足老人活动、儿童玩耍、健身休闲、社会交往和车辆停放，以及小区居民在茶余饭后的休憩散步和沟通交流等。
六、结束语
【关键词】城市规划 设计 环境因素
一、城市规划设计中环境因素的重要地位
在近几十年的时间里，城市工业化进程的迅速崛起，使之形成了大量的工业污染垃圾，而为了城市化发展的加速，使得更多的农民工被雇佣，城市的人口出现急剧膨胀，致使生活垃圾的规模数量越来越大，这些垃圾得不到有效、合理地安置与处理，那么必然给城市造成了极大的环境污染，让人们的生活空间不再温馨舒适，干净清洁，严重阻碍了城市的整体规划布局和设计，所以，在城市的总体规划设计中，必须把环境因素考虑进去，遵循生态自然规律，充分利用环境资源，在保证经济效益的同时，严格控制环境污染，让城市规划设计中多一些“绿色”，使环境成为城市规划设计中的重要因素，这才能使规划与环保和谐发展，否则将会给城市建设和人们生活带来很大的麻烦，比如： 某城市住宅小区的规划建设，尽管其考虑了环境的因素，却仅仅针对的是住宅小区的施工、运营等对外界环境的影响，而忽视了外界环境对小区的影响，大大降低了人们的生活质量，住宅小区作为人们日常活动的重要地点，在其规划设计中一定要选择好建设地址，以防受到不利的环境条件影响，由此，城市的建设规划设计中必须以环境保护为基础，其所具有的重要地位是不容置疑的，只有处理好经济发展与自然环境的关系，才能进一步加快城市化建设。
二、城市规划设计中环境因素的考虑方向
（1）人工环境的设计考虑。无论是城市规划这种大项目的设计，还是个人房屋的布局安排，最终都需要人去落实实施，所以，城市规划设计中少不了人工环境因素的考虑，在其设计中应该利用美学原理，参考园林建设的方法，使用高超的技术手段对城市的平面、绿化、路网规划等设计进行仔细分析，合理布置，进而达到既推动社会良好地运转又创建出美好的生态环境的目的。
（2）社会环境的设计考虑。而除了要考虑人工环境之外，还要全面意识到社会环境因素等的影响，城市规划设计过程中，必定受到诸多社会环境因素的制约和影响，比如： 部门的执行力度，行政机关的规定要求，区域规划的设计标准等都有可能对规划设计带来影响，因此，城市的规划设计中必须加强对这些方面的考虑，尽量去满足适应这些要求与规定，协调有关部门的配合与管理，从而在此基础上构建一个更具合理、实用化的城市规划设计方案。
三、针对环境因素的城市规划设计意见
（1）构建城市生态规划。城市的发展建设是建立在大自然生态环境基础之上的，我国经济快速增长的同时，已经造成了严重的环境污染，若不加以及时治理，无论对于破坏人类赖以生存的家园，还是阻碍社会主义经济文明建设，所以，生态环境对于城市规划的作用已毋庸置疑。在城市规划设计当中，应该在依靠大自然环境的基础上，构建出城市的生态系统，让城市的建设多一片绿色，现在是以经济建设为核心的城市规划模式向绿色生态环保的方向转变的时候了，否则当环境污染达到无法补救和挽回时，在进行转变和处理已为时过晚，所以，对于城市的总体规划布局设计，一方面要保证企业生产的有序进行，经济利益不受损害，一方面要加大环境污染治理力度，并开始有意识、有计划地发展城市生态环境规划，使环境和发展不发生矛盾和冲突，例如： 城市规划部门与环保等单位要及时沟通交流，协同合作，一起商讨发展与环保的规划设计问题，对工业生产以及居民的日常生活垃圾做到有效的人工处理销毁，防止其挥发、堆积造成严重的垃圾污染，同时扩大城市绿色植物的栽种面积和规模数量。让城市免受沙尘暴等恶劣天气的影响，增加绿色植物覆盖率，打造全新绿色环保城市，由此不难看出，城市化进程的推动过程中，注重环境保护，构建城市良好的生态圈已成为发展趋势，城市规划设计人员一定要深入研究，继续推行完善。
（2）重新规划工业发展布局。尽管经济的飞速发展带来了可观的营业利润，但是随之产生的环境生态破坏问题，却是长久而难治理的，一味追求经济效益而忽视了对自然环境的珍惜和保护，其结果未免有些得不偿失，从前的惨痛的教训已经让人们开始意识到保护环境的重要意义，新的城市规划设计布局首先应该从改变产业格局、分布现状开始，长久以来，工业现代化的发展给城市造成了严重的环境生态破坏，所以是时候对工业体系进行一次彻底地分析、反思及结构调整了，抓住城市化建设的快速发展方向，将一些老工业基地和重工业污染严重的企业从城市转移到郊区，远离城市中心，并且注意污染废弃物的控制和治理，同时加快建立新的工业园区和开发区，将不同工业性质的企业进行合理分区规划，这样有助于进一步细化统一管理，另外加强高新技术的开发，全面倡导企业实行无污染、低功耗、高效益的经济发展原则，进一步优化产业结构，促进第三产业的发展，比如： 城市可以依据实际情况，对旅游、科教、商贸等第三产业进行扶持与大力发展，如此，对于降低环境污染具有非常关键的作用。
（3）维护基础设施，增强规划执行力度。城市的建设离不开基础设施的辅助与供应，因此，一个完整的城市规划设计当中，必须具备良好的城市配套基础设施，这样才能支撑城市中各生产企业的稳定运转，保证一定的经济效益，而随着城市工业化进程的不断发展，各种工业污染和废弃垃圾与日俱增，所以相应的污水垃圾处理设施的安装构建显得尤为必要，它们是保障工业化不断发展的重要方法和途径，只有增强城市环境垃圾污染的处理能力，才能使环境基础设施发挥出应有的作用，比如： 可以建立垃圾焚烧厂和填埋场，把大量垃圾进行有效处理，同时，为了保证城市发展的可持续性，一定要增强规划执行力度，确定城市的总体规划后，要避免因为经济和市场环境等原因影响规划设计的正常执行，否则在合理正确的规划得不到真正实施也是空谈。
四、总结
总之，面对城市发展给环境带来的生态环境污染，必须加以重视并想办法解决，依据可持续发展的战略方针，在城市规划中引入环境因素的考虑要求，从而使城市的建设多一份环保的意识，为构建经济、生态环境与社会的共同和谐发展提供强有力的保障。
参考文献
[1]张一飞. 基于可拓学方法的城市规划研究[D]. 哈尔滨工业大学，2011.
[2]徐小东. 基于生物气候条件的绿色城市设计生态策略研[D]. 东
一、生态城市发展中存在的问题
（一）认知混淆
生态城市的建设不能缺少园林设计，但是很多的设计人员分不清环境设计与园林设计之间的区别，使得在环境艺术设计的认知上发生了混乱，使得设计人员在进行生态城市建设时存在很多的漏洞和失误。园林的绿化设计与别的土木工程不同，在艺术性与内涵方面明显要比其他的工程要更加丰富，需要设计人员不仅要具备专业的园林设计的知识，还要具备一定的审美能力和艺术表现力。。所以在进行环境设计时，是要针对整个区域的建筑和绿化等条件进行整体的布局设计。
（二）整体与局部之间的矛盾
在对生态城市的环境进行设计时，由于各个设计的部分不尽相同，加上设计的范围比较大，内容比较丰富，所以在进行设计时经常会存在某一个部分设计完成之后发现与整体的设计不协调。生态城市是一种与生态系统相协调的可持续发展的城市模式，但是由于设计中需要考虑到的因素太多，设计的范围比较大，所以在设计时经常会将一个区域进行分割，划分成不同的小区域进行设计，使得某个部分的设计功能过于突出或者与整体的设计不相协调。环境设计是一个整体的设计，要求的是设计中的每个部分都互相协调，每个区域的设计都会对周围的其他区域或者其他建筑产生影响，破坏整个区域的设计。
（二）利益问题
当前我国提倡经济的可持续发展，生态城市的建设是不可阻挡的潮流，但是利益问题始终是影响生态城市建设的重要因素，在生态城市的建设中，当前利益与长远利益、局部利益与整体利益，这些都是关系到城市建设的重要因素。在进行生态城市的环境设计时，需要面临着环境建设中建筑物的设计与绿化设计之间的关系，还有对传统建筑和景观的处理方式，当前经济至上的发展观念仍然存在，所以在进行环境设计时就会面临着诸多的选择，要对传统元素的保护与利益进行选择。
二、生态城市规划中的环境艺术设计内容
（一）空间设计
空间设计是环境设计的基础，空间设计在图纸中难以体现，答案是实际的设计中是真实存在的，是立体的，在这样的立体格局中，人们要进行工作和生活这些都离不开空间的布局设计。空间的设计主要包括建筑设施和绿化的设计，建筑设施作为空间感强的部分，是空间设计的主体，建筑设施的高度、外观和功能都对整个空间布局有着重要的影响，如果在设计时出现了失误，不能与周围的环境进行协调，就会导致布局的空间感丧失。
（二）绿化设计
我国的城市化水平提高，城市化的深度逐渐加深，城市中人口的数量逐渐增加，这使得我国的城市建设中建设用地越来越多，城市中的绿化面积比例减小，城市的建筑设施过多，给人以压抑和沉重的感觉，不利于城市居民的生活状态和心理状态的提高。城市的绿化设计不仅能够保护环境还对人们的心理状态的改善有着重要的作用，能够给人们以舒适、放松的感受。城市中生活和工作压力大，很多的居民都具有极大的精神压力，这种压力对于他们的精神状况和身体健康都有着不利的影响，因此在城市的环境设计中进行加大绿化设计能够帮助人们缓解精神压力，调整精神状态。在进行城市的绿化设计时。设计师要针对各个区域的特点选择合适的树种，进行移植，在保证树木成活率的同时也使得植株与周围的环境相协调。
（三）水体设计
城市的环境设计离不开水体的设计，水能够为生物的生存提供条件，还能够调节周围的环境，对周围的生态系统循环带来有利的影响。但是现代社会的经济发展造成了很多的水污染，使得水体的质量不断下降，水环境受到极大的危害。水体设计时城市环境设计中的根本，在生态城市的环境设计中进行水体设计能够为城市居民提供健康、清洁的饮用水和生活用水，为居民提供健康的用水环境，而且在保证居民用水的同时，还可以进行水的循环利用，最大的程度上节约水资源，促进城市的可持续化发展。除此之外，水体的设计本身也具有优化环境，提供观赏景观的作用，进行水体的设计不仅能够增加城市的美感，还能够使居民身心放松、愉悦，给人们的生活提供更多的放松和娱乐的场所。
结束语：我国的经济发展加快使得人们对生活质量的要求更高，生态城市的建设已经成为当前比较普遍的城市建设理念，符合科学发展观。环境设计作为生态城市建设的重点，想要实现生态城市的建设，加强对环境的艺术设计是极为重要的。
参考文献：
[1]朱沛锋. 生态城市规划中的环境艺术设计分析[J]. 大众文艺，2016，16：68.
【关键词】居住区；道路交通；环境；设计
居住区是城市居民居住和进行日常活动的区域，是城市的有机组成部分，其用地的比重一般占整个城市用地的40%-50%，基本上每一个居民在居住中度过其一生至少1/3的时间。居住区道路是居住区外环境的重要组成要素。居住区道路交通的规划设计，不仅与居民日常生活息息相关，同时也在很大程度上对整个居住区景观产生重要的影响。
由广西恒正建筑设计有限公司设计的广西北海金域房地产开发有限公司投资建设的金域华府建设用地位于广东路以西、新世纪大道以南、南京路以东。地理位置较好，交通便捷。为响应广西北海市整体规划的要求及配合市区发展的需要，在此地段兴建商业及住宅用途的小区。
本项目建成后将给广西北海市提供更多居住空间，增加更多的商业及就业机会，随着人流量的增加，进一步提高该地段的商业价值，为地区的繁荣做出一定的贡献。居住区道路系统设计得合理有序，则能创造居住区丰富、生动的空间环境和多变的空间序列，为渲染区内自然的居住氛围提供有利的条件。同时，路型的设计方式和对尺度的控制也影响着居住区景观环境观赏的角度和重点，因此，创造宜人的居住区环境，尤要注重对居住区道路交通的规划设计。
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第一：居住区道路交通设计中，要遵循的设计原则及设计形式
1：根据地形、气候、用地规模和用地四周的环境条件以及居民的出行方式，选择经济、便捷的道路系统和道路断面形式。一般，居民出行希望能尽量节省在路途上的时间，并通过最短的路程到达目的地，所以在道路系统设计中，人的活动线路是设计的重要依据。道路的走向要便于职工上下班，居民购物等日常活动。
2：小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅、避免往返迂回，并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行。通常，居民对居住区道路布置一方面希望能顺利地进入城市道路，另一方面又不愿意无关的车辆与人流进入居住区内部，干扰他们宁静的居住氛围，影响他们出行的安全。所以对于那些必须进入区内的车辆，则需通过道路线型的设计迫使车速降低。在规模较大的居住区，当公共交通必须引入居住区级道路时，应减少交通噪声对居民的干扰。
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另外，居住区道路分为居住区道路、小区路、组团路及宅间小路。为防止城市交通穿越小区内部，小区路不宜横平竖直，一通到头。通常可采用的形式有：环通式、尽端式、半环式、内环式、风车式和混合式等，既能避免外来车辆的随意穿行，又能使街景发生变化，丰富空间环境。
第二：居住区道路交通设计中，居住区的道路组织与居住环境息息相关。
居住区的道路组织分为非机动车通行和机动车通行两种系统：
1：非机动车通行系统
非机动车通行系统采用人行街巷里弄的道路，通过居住区的周边停车、主要出入口停车或完全地下停车等方式将机动车辆在生活区域以外，仅提供货运车、救护车、消防车、搬家车等特殊服务车辆及非机动车辆出入，同时通过人行、自行车交通系统将居住区各组成单元组织起来。这种道路组织系统可以减少机动车引起的废气、噪音等污染以及交通堵塞，同时可以减少道路占地面积，又能设计创造有归属感和安全感的邻里交往气氛，以及紧凑又富有生机的生活空间和安全、安静、洁静的居住环境，这是一种较为理想的道路组织方式，有助于社区的统一与人际亲近。
但是，为了使居民步行到存车点或公共汽车站的距离保持在合适的距离之内，居住区内的住宅群落的规模会受到。因此，这种人行街巷里弄的道路组织系统一般常见于城市中心区域的小型居住区，或是在城市旧区和城市边缘传统村落的改造，保持有传统的居住小区的特色。
为保证采用这种道路组织系统的居住区的顺利运行，必须要有充足的周边条件：可以通往城市各个区域的大运量公共交通工具（如公共汽车、地铁、轻轨等），或小型快捷的的士服务，以及小型车辆而促进非机动车交通方式的城市道路系统。这些城市道路系统可以实现快速高效的客运目的，又在一定程度上抑制了小汽车交通发生量，同时为创造无机动车通行的居住小区提供有利的条件。
第三：居住区道路景观设计也是影响居住环境的一个重要方面。
居住区道路是人们进入居住区的第一印象，它不仅仅应被看作是由一处通往另一处的交通通道，还应是一条充满情趣的视觉走廊。造园中所谓“路从景出，景随路生”，在居住区道路景观设计中，亦是如此。因此对道路的线型设计、道路的用料，以及道路两侧建筑空间的处理，绿地、小品的布置，都要精心考虑，统筹安排。
在居住区内，道路尺度适当缩小，有助于找回亲切地居住氛围，其控制方式可以通过：⑴对临街建筑物高度与退后距离的调节，⑵利用绿化压缩空间，⑶ 对道旁小品与设施尺寸的控制来实现。临街的住宅是道路空间景观的主要构成要素。它们与道路的关系表现于住宅的布局上，一般有如下两种：⑴住宅与道路平行，⑵住宅与道路垂直。
另外，临街住宅的高度影响着道路的尺度，对道路空间的收放有着控制作用。临街住宅高度的变化是影响道路景观最直接和最明显的方式。住宅可根据其处于道路中的位置进行高度上的变化，形成道路景观和焦点，并与道路的分段相配合，创造统一而丰富的街区空间。此外，临街的住宅与居住区内部的住宅相比，高度可适当降低，这有助于形成居住区的通天感。通过高度的渐变，产生空间的延伸，不致将道路与住宅完全分隔开来。
道路绿化是居住区绿化系统的有机组成部分，在居住区绿化系统中，它作为“点、线、面”绿化系统中的“线”部分，起到连接、导向、分割、围合等作用。随着道路沿线的空间收放，道路绿化设计使人产生观赏的动感。同时，道路绿化亦能为居住区与庭院疏导气流，传送新鲜空气，改善居住区环境的小气候条件。道路绿化有利于行人与车辆的遮阳，保护路基，美化街景、增加居住区绿地面积和绿化覆盖率。道路绿化亦能起到防风、减噪、降尘等绿化所具有的功能和作用。
第四：居住区静态交通的组织也是影响居住环境的一个方面。
所谓居住区静态交通，是区别于汽车、自行车行驶所构成的动态交通而言，指居住区内机动车和非机动车停放的组织问题。静态交通组织的好坏，直接影响着居民生活的舒适性和方便性，同时也对居住区景观环境产生较大的影响。
随着居民经济水平的提高，小汽车大量进入居住区，在实际建设中，对停车方式的选择有很大随意性。目前使用较多的是地面集中式停车和路边停车，地面集中式停车这种停车方式投资较少，存取较为方便，但对居住区环境影响较大，且占地面积大，路边停车增大道路用地面积，影响交通，常用于夜间临时停车，当停车量较大时，严重影响了居住环境质量。其他停车方式有地下停车库，住宅底层架空停车等几种，在实际组织中应根据不同情况选择相应的停车方式。
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